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Moteur-Mover Big-Bike
€ 139,00
€ 119,00
C'est très simple. Vous faites rouler le Mover aussi loin que possible contre l'avant du pneu arrière (un renfoncement a été spécialement réalisé dans le Mover). Soulevez la béquille centrale sur les plaques antidérapantes en caoutchouc du Mover et déplacez-vous.
Construction en acier extrêmement solide de 8 mm avec doubles roulettes de 75 mm, y compris pivotant et frein de roue. Le seul et unique "SYSTÈME DE STATIONNEMENT FACILE" professionnel a été développé et testé de manière approfondie depuis 1994. La largeur de la plate-forme pour la colonne centrale est de 45 cm.
Le Big-Bike Mover original convient aux motos avec une béquille centrale. Surtout pour les motos plus grandes et par exemple les sols carrelés.
Les roulettes d'un diamètre de 75 mm roulent sur les planchers avec des joints plus facilement que les petites roues de 50 mm.
Centerstand avec une largeur maximale de 45 cm (mesurée à l'extérieur) s'adapte facilement sur la plate-forme en acier de 8 mm. Le plateau est fini avec de solides plaques antidérapantes en caoutchouc pour éviter de glisser lors du déplacement.
Les roues à roulettes doubles (2 roulettes p / roue à roulettes) ont une propriété de roulement fine robuste pour rouler sur tous les types de sols tels que les sols carrelés.
La pointe de la chaussure vous permet de freiner les roulettes pour éviter de rouler.
Le Big-Bike Mover contient des roues pivotantes de qualité allemande avec une bande de roulement en caoutchouc. La couronne d'orientation à roulement à billes assure, entre autres, un mouvement fluide et SÉCURITAIRE de votre précieuse moto.
Spécifications
| Numéro d'article | 100048 |
| Poids | 11,6 kg |
| Dimensions (lxlxh) | 46 x 45 x 11 cm |
| Plateau de largeur | 450 mm |
| Diamètre de la roue pivotante | 75 mm |
| max. capacite de transport | 295 kg |
| Angle de rotation | 360 degrés |
| Vue éclatée | Oui |
| Manuel (en plusieurs langues) | Oui |
| Garantie | 3 ans |
Roue arrière du moteur
€ 177,00
Le Motor-Mover est l'appareil idéal pour déplacer votre moto dans n'importe quel espace confiné. Idéal pour votre coupe-feu, pièce de rangement, garage ou remise. Parce que le Motor-Mover est fait d'une construction en acier compacte et stable, vous pouvez facilement conduire votre moto dans le Motor-Mover et également hors du Motor-Mover (la vidéo de démonstration montre comment fonctionne le Motor-Mover).
Le Motor-Mover peut être utilisé sur 99% des motos, avec ou sans béquille latérale ou béquille centrale. La moto se tient debout dans le Motor-Mover, de sorte que votre moto peut, par exemple, être rangée contre le mur ou peut être nettoyée facilement.
Le moteur d'origine ; le seul système Easy-Parking vraiment professionnel. Il a été développé et largement testé et est mieux testé dans "MOTORRAD" (magazine allemand de motos).
Spécifications
| Numéro d'article | 100045 |
| Poids | 9,9 kg |
| Dimensions (lxlxh) | 48 x 61 x 40 cm |
| Largeur arrière | 650 mm |
| Largeur de pneu arrière de moto | 120-210 mm |
| Diamètre de la roue pivotante | 75 mm |
| Max. capacite de transport | 275 kg |
| Angle de rotation | 360 degrés |
| Vue éclatée | Oui |
| Manuel (en plusieurs langues) | Oui |
| Garantie | 3 ans |
Remarque: pour certains modèles de Chopper il est conseillé de demander conseil avant de passer commande.
Déménageur Big-Bike | Différence de couleur
€ 148,00
€ 98,00
Comment fonctionne ce déménageur?
C'est très simple. Vous faites rouler le Mover aussi loin que possible contre l'avant du pneu arrière (un renfoncement a été spécialement réalisé dans le Mover). Soulevez la béquille centrale sur les plaques antidérapantes en caoutchouc du Mover et déplacez-vous.
- Plateforme en acier épaisseur 8 mm enduit de poudre orange mat, largeur totale 45 cm
- Hauteur plateforme 2cm mesurée en haut
- Capacité 295 kg
- Livraison avec manuel de construction clair
- Le fonctionnement est très simple, cognez la moto sur des plaques antidérapantes en caoutchouc et vous avez terminé
- Le moteur peut rester stable et vertical dans le stockage d'hiver tout l'hiver
- Gain d'espace dans votre garage ou votre stockage
- Plus de traîner
- Les roulettes pivotantes allemandes à roulettes doubles assurent un mouvement facile
- Poids 8,4 kg
Le Big-Bike Mover original convient aux motos avec une béquille centrale. Surtout pour les motos plus grandes et par exemple les sols carrelés.
Les roulettes d'un diamètre de 75 mm roulent sur les planchers avec des joints plus facilement que les petites roues de 50 mm.
Centerstand avec une largeur maximale de 45 cm (mesurée à l'extérieur) s'adapte facilement sur la plate-forme en acier de 8 mm. Le plateau est fini avec de solides plaques antidérapantes en caoutchouc pour éviter de glisser lors du déplacement.
Les roues à roulettes doubles (2 roulettes p / roue à roulettes) ont une propriété de roulement fine robuste pour rouler sur tous les types de sols tels que les sols carrelés.
La pointe de la chaussure vous permet de freiner les roulettes pour éviter de rouler.
Le Big-Bike Mover contient des roues pivotantes de qualité allemande avec une bande de roulement en caoutchouc. La couronne d'orientation à roulement à billes assure, entre autres, un mouvement fluide et SÉCURITAIRE de votre précieuse moto.
Nos clients conduisent avec, entre autres;
BMW R 1200RT 2005/2013, BMW 1200GS, HONDA AFRICA-TWIN année de construction 2020, BMW K 1200GT 2004, Honda Pan European ST 1300 2003, BMW R 1100GS, Suzuki GSF 1250N, Kawasaki Z900 2020, Triumph Tiger 900 Rally Pro, Honda VFR 800 X
Motos utilisant un support Mover: KTM Adventure R, Yamaha Tracer 900GT, Honda Transalp 650,
Garantie de 2 ans sur le produit complet.
Moto Motor-Mover pour roue arrière | Roues doubles "Richesse"
€ 208,00
€ 189,00
La version "De Luxe" est identique à la version standard (numéro d'article 100045a). La seule différence est que cette version est livrée avec des roulettes doubles. L'avantage des roues doubles est que le Motor-Mover peut se déplacer plus facilement sur des sols inégaux. Ceci est donc destiné à être utilisé dans les coupe-feu et les sols inégaux. Les roues jumelées peuvent également être achetées plus tard sur la page Accessoires.
Le Motor-Mover est l'appareil idéal pour déplacer votre moto dans n'importe quel espace confiné. Idéal pour votre coupe-feu, pièce de rangement, garage ou remise. Parce que le Motor-Mover est constitué d'une construction en acier compacte et stable, vous pouvez facilement conduire votre moto dans le Motor-Mover et également hors du Motor-Mover (la vidéo de démonstration montre comment fonctionne le Motor-Mover).
Le Motor-Mover peut être utilisé sur 99% des motos, avec ou sans béquille latérale ou béquille centrale. La moto se tient debout dans le Motor-Mover, de sorte que votre moto peut, par exemple, être rangée contre le mur ou peut être nettoyée facilement.
Spécifications
| Numéro d'article | 100050 |
| Poids | 10,5 kg |
| Dimensions (lxlxh) | 48 x 61 x 40 cm |
| Largeur arrière | 120-210 mm |
| Diamètre de la roue pivotante | 75 mm roulettes doubles pivotantes à roulement coulissant |
| Max. capacite de transport | 285 kg |
| Angle de rotation | 360 degrés |
| Vue éclatée | Oui |
| Manuel (en plusieurs langues) | Oui |
| Garantie | 3 années |
Remarque: pour certains modèles de Chopper il est conseillé de demander conseil avant de passer commande.
Roue arrière de moto | pour les motos anciennes 1970
€ 179,00
€ 139,00
Remarque: ce Motor-Mover n'est valable que pour les motos avec un pneu arrière à partir de 90 mm.
Le Motor-Mover est l'appareil idéal pour déplacer votre moto dans n'importe quel espace confiné. Idéal pour votre coupe-feu, pièce de rangement, garage ou remise. Parce que le Motor-Mover est fait d'une construction en acier compacte et stable, vous pouvez facilement conduire votre moto dans le Motor-Mover et également hors du Motor-Mover (la vidéo de démonstration montre comment fonctionne le Motor-Mover).
Le Motor-Mover peut être utilisé sur 99% des motos, avec ou sans béquille latérale ou béquille centrale. La moto se tient debout dans le Motor-Mover, de sorte que votre moto peut, par exemple, être rangée contre le mur ou peut être nettoyée facilement.
Le moteur d'origine ; le seul système Easy-Parking vraiment professionnel. Il a été développé et largement testé et est mieux testé dans "MOTORRAD" (magazine allemand de motos).
Spécifications
| Numéro d'article | 100045a |
| Poids | 9,9 kg |
| Dimensions (lxlxh) | 48 x 61 x 40 cm |
| Largeur arrière | 650 mm |
| Largeur de pneu arrière de moto | 90-110 mm |
| Diamètre de la roue pivotante | 75 mm |
| Max. capacite de transport | 190 kg |
| Angle de rotation | 360 degrés |
| Vue éclatée | Oui |
| Manuel (en plusieurs langues) | Oui |
| Garantie | 3 ans |
Remarque: pour certains modèles de Chopper il est conseillé de demander conseil avant de passer commande.
Roue arrière du moteur | ''"Heavy 2.0'' (jusqu'à 220-315 mm de bande passante)
€ 272,00
La version "Lourd" est presque identique à l'article (100045) la roue arrière standard Mover. Spécialement conçu pour les modèles Chopper des plus petits aux plus lourds tels que Kawasaki Vulcan 1600 ne pose aucun problème.
Les plus grandes différences sont les pièces en acier plus lourdes et l'arrière bas (34.5 cm de haut au lieu de 38 cm) du Mover, en tenant compte de la plaque d'immatriculation et du garde-boue. Cela donne une capacité de charge supplémentaire de 365 kg et cela permet au Motor-Mover d'être ajusté pour des pneus plus larges (150-305 mm d'épaisseur). Roues pivotantes à roulement à billes doubles au lieu d'une roue pivotante, pour une plus grande capacité de charge et un roulement plus léger.
Comment fonctionne ce Mover?
Voir aussi le film de démonstration. Faites reculer la moto dans le Motor-Mover d'origine sur la plaque métallique entre les deux supports rouges. Le vélo est maintenant stable et le pneu arrière est dégagé du sol, prêt à être rangé. Sortir du Motor-Mover est exactement l'inverse, vous appuyez sur la pédale grise avec votre pied droit à l'avant et poussez le moteur vers l'avant.
- Pièces plus lourdes + Construction
- Roues pivotantes à roulement à billes doubles au lieu d'une roue pivotante, pour une plus grande capacité de charge et un roulement plus léger.
- Un arrière abaissé (34,5 cm), en tenant compte du garde-boue et de la plaque d'immatriculation
- Gain de place dans votre garage / débarras + atelier, peut être rangé près du mur
- Garantie du fabricant de 2 ans sur le produit complet. Nous ne sommes pas difficiles à propos de ouvrir
REMARQUE: Avant de passer une commande, nous vous recommandons de nous contacter par e-mail ou par téléphone. Nous sommes heureux de vérifier avec vous certains modèles Chopper pour la garde au sol.
Spécifications
| Numéro d'article | 100775 |
| Poids | 16,2 kg |
| Dimensions (lxlxh) | 48 x 61 x 34 cm |
| Largeur de pneu arrière de moto | 150-305 mm |
| Diamètre de la roue pivotante | 75 mm |
| Max. capacite de transport | 365 kg |
| Angle de rotation | 360 degrés |
| Vue éclatée | Oui |
| Manuel (en plusieurs langues) | Oui |
| Garantie | 3 ans |
Conseil: Espace accru entre la plaque d'immatriculation / le garde-boue arrière lors de la conduite "sur" le Mover!
-15%
Roue arrière du moteur | ''Heavy'' (jusqu'à 305 mm de bande passante)
€ 272,00
€ 231,20
La version "Lourd" est presque identique à l'article (100045) la roue arrière standard Mover. Spécialement conçu pour les modèles Chopper des plus petits aux plus lourds tels que Kawasaki Vulcan 1600 ne pose aucun problème.
Les plus grandes différences sont les pièces en acier plus lourdes et l'arrière bas (34.5 cm de haut au lieu de 38 cm) du Mover, en tenant compte de la plaque d'immatriculation et du garde-boue. Cela donne une capacité de charge supplémentaire de 365 kg et cela permet au Motor-Mover d'être ajusté pour des pneus plus larges (150-305 mm d'épaisseur). Roues pivotantes à roulement à billes doubles au lieu d'une roue pivotante, pour une plus grande capacité de charge et un roulement plus léger.
Comment fonctionne ce Mover?
Voir aussi le film de démonstration. Faites reculer la moto dans le Motor-Mover d'origine sur la plaque métallique entre les deux supports rouges. Le vélo est maintenant stable et le pneu arrière est dégagé du sol, prêt à être rangé. Sortir du Motor-Mover est exactement l'inverse, vous appuyez sur la pédale grise avec votre pied droit à l'avant et poussez le moteur vers l'avant.
- Pièces plus lourdes + Construction
- Roues pivotantes à roulement à billes doubles au lieu d'une roue pivotante, pour une plus grande capacité de charge et un roulement plus léger.
- Un arrière abaissé (34,5 cm), en tenant compte du garde-boue et de la plaque d'immatriculation
- Gain de place dans votre garage / débarras + atelier, peut être rangé près du mur
- Garantie du fabricant de 2 ans sur le produit complet. Nous ne sommes pas difficiles à propos de ouvrir
REMARQUE: Avant de passer une commande, nous vous recommandons de nous contacter par e-mail ou par téléphone. Nous sommes heureux de vérifier avec vous certains modèles Chopper pour la garde au sol.
Spécifications
| Numéro d'article | 100775 |
| Poids | 16,2 kg |
| Dimensions (lxlxh) | 48 x 61 x 34 cm |
| Largeur de pneu arrière de moto | 150-305 mm |
| Diamètre de la roue pivotante | 75 mm |
| Max. capacite de transport | 365 kg |
| Angle de rotation | 360 degrés |
| Vue éclatée | Oui |
| Manuel (en plusieurs langues) | Oui |
| Garantie | 3 ans |
Conseil: Espace accru entre la plaque d'immatriculation / le garde-boue arrière lors de la conduite "sur" le Mover!
Roue arrière du moteur | Prêt à l'emploi assemblé
€ 241,00
Le Motor-Mover est l'appareil idéal pour déplacer votre moto dans n'importe quel espace confiné. Idéal pour votre coupe-feu, pièce de rangement, garage ou remise. Parce que le Motor-Mover est fait d'une construction en acier compacte et stable, vous pouvez facilement conduire votre moto dans le Motor-Mover et également hors du Motor-Mover (la vidéo de démonstration montre comment fonctionne le Motor-Mover).
Le Motor-Mover peut être utilisé sur 99% des motos, avec ou sans béquille latérale ou béquille centrale. La moto se tient debout dans le Motor-Mover, de sorte que votre moto peut, par exemple, être rangée contre le mur ou peut être nettoyée facilement.
Le moteur d'origine ; le seul système Easy-Parking vraiment professionnel. Il a été développé et largement testé et est mieux testé dans "MOTORRAD" (magazine allemand de motos).
Spécifications
| Numéro d'article | 100045g |
| Poids | 9,9 kg |
| Dimensions (lxlxh) | 48 x 61 x 40 cm |
| Largeur arrière | 650 mm |
| Largeur de pneu arrière de moto | 120-210 mm |
| Diamètre de la roue pivotante | 75 mm |
| Max. capacite de transport | 275 kg |
| Angle de rotation | 360 degrés |
| Vue éclatée | Oui |
| Manuel (en plusieurs langues) | Oui |
| Garantie | 3 ans |
Remarque: pour certains modèles de Chopper il est conseillé de demander conseil avant de passer commande.
Roue arrière du moteur | Roues doubles "à roulement à billes"
€ 224,00
Ce Motor-Mover est livré avec des roues à roulement à billes
Le Motor-Mover est l'appareil idéal pour déplacer votre moto dans n'importe quel espace confiné. Idéal pour votre coupe-feu, pièce de rangement, garage ou remise. Parce que le Motor-Mover est fait d'une construction en acier compacte et stable, vous pouvez facilement conduire votre moto dans le Motor-Mover et également hors du Motor-Mover (la vidéo de démonstration montre comment fonctionne le Motor-Mover).
Le Motor-Mover peut être utilisé sur 99% des motos, avec ou sans béquille latérale ou béquille centrale. La moto se tient debout dans le Motor-Mover, de sorte que votre moto peut, par exemple, être rangée contre le mur ou peut être nettoyée facilement.
Le moteur d'origine ; le seul système Easy-Parking vraiment professionnel. Il a été développé et largement testé et est mieux testé dans "MOTORRAD" (magazine allemand de motos).
Spécifications
| Numéro d'article | 100009 |
| Poids | 9,9 kg |
| Dimensions (lxlxh) | 48 x 61 x 40 cm |
| Largeur arrière | 650 mm |
| Largeur de pneu arrière de moto | 120-210 mm |
| Diamètre de la roue pivotante | 75 mm |
| Max. capacite de transport | 295 kg |
| Angle de rotation | 360 degrés |
| Vue éclatée | Oui |
| Manuel (en plusieurs langues) | Oui |
| Garantie | 3 ans |
Remarque: pour certains modèles de Chopper il est conseillé de demander conseil avant de passer commande.
